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2019年国际轨道交通手艺博览会上，江车集团研发团队中央成员李延峰、 林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江城之星”高调亮相。时候倒回到高铁飞速开展的2015年，因与门泽尔公司长达两年多年的合伙商洽堕进胶着，江车集团决定让林真一带队的项目组提早三个月试车，以拿下莱恩西定单。与此同时，就读于莱恩西大学的李延峰阴错阳差下成为了此次试车的驾驶员，并认出了莱恩西试车担当人恰是本人少年时的暗恋对象林真一，可是没想到试车掉败，李延峰跟随林真一回到国际，而此时的林真一倾心于江车青年一代领甲士物谭靖州。回国后，李延峰暗暗辅佐林真一将机车修复实现，并辅佐江车维修上海城轨机车，与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时，门泽尔质疑江车应用李延峰把握的门泽尔手艺修好上海城轨机车，在商洽上提出非竞争性附加条目，让谭靖州和江车没法接收。急需证实自我价值的江车员工，在林真一的带领下承接了云莱国的高速列车制作定单，李延峰为追爱也一起跟随，云莱国地险气闷，极不适宜高速列车运转，为能成功拿下定单，李林二人制止重重困难，不只实现手艺打破，两人的感情萌芽也初见眉目。经历了莱恩西试车、云莱国定单、地铁机车抢修等事情后，江车集团下定决计，中止跟门泽尔的合伙商洽，锲而不舍的走自立研发路途。云莱国项目经历重重困难毕竟成功，全数提升了中国江车机车手艺在国际上的着名度，惹起国际关注。此时，更大的困难摆在了江车眼前——全面实现列车提速（江城之星），调集各界优异科研人员一同，并吞手艺难关，成功打破转向架手艺、机电手艺等一系列世界机车手艺创新困难，实现我国列车大提速，一步步将江车高铁引向世界手艺舞台的岑岭，向世界证实中国自立研发手艺的弱小实力。